Energica, produsen motor elektrik asal Italia yang terkenal di lntasan balap MotoE, melansir produk baru, yakni Experia.
Energica memang bergerak duluan di industri motor elektrik, terutama yang berbau performa tinggi. Ini merupakan tahun terakhirnya sebagai pemasok tunggal MotoE, sebelum digantikan Ducati tahun depan. Tak heran, bila mereka mulai menambah varian produknya, termasuk unit yang khusus untuk tugas polisi.
Berbeda dari produk-produk sebelumnya yang jagoan ngebut di aspal, Experia berformat dual-purpose, namun condong untuk turing. Ini menjadikannya motor turing elektrik pertama yang ramah lingkungan, atau Green Tourer.
Desainnya dibuat optimal untuk perjalanan jarak jauh bagi dua orang. Dilengkapi fairing dan kaca depan, serta kotak bagasi. Meski sosoknya besar, namun Energica menyebut ini sebagai motor paling lincah yang mereka buat. Sebagai catatan, bobot Experia 260 kg, sekitar 35 kg lebih berat dari BMW R1200 GS 2022.
Tentu, dibanding produk Energica sebelumnya (EsseEsse9, Ego, dan Eva Ribelle), Experia membawa beberapa penyempurnaan. Demi performa, motor elektrik dan baterainya didesain ulang.
Motor elektrik PMASynRM motor kini lebih ringan, dan ditempatkan lebih rendah dibanding model lainnya. Baterai pun begitu, lebih ringan dengan penempatan lebih sempurna. Ditambah, kapasitasnya terbesar dengan 22,5 kWh (maksimum).
Penggerak Experia bekerja dengan sistem DC 306 Volt, yang terhitung janggal karena biasanya tegangan tinggi identik dengan sistem AC induction. Seperti yang digunakan pada model Ego untuk balap. Dengan efisiensi maksimal 96%, motor ini menghasilkan daya tertinggi 102 hp dan torsi 900 Nm (di roda)! Cukup untuk melesat ke 100 km/j dalam 3,5 detik, dan kecepatan puncak 180 km/j (dibatasi).
Tentu sebagai motor elektrik, jarak tempuh jadi kunci. Energica Experia mampu menempuh 420 km dengan kecepatan perkotaan, atau 208 km bila ngebut. Masih kurang, jangan khawatir, karena dilengkapi sistem DC fast charging level 4, yang mampu mengisi penuh baterai dari nyaris kosong, dalam 1 jam!
Sebagai motor untuk perjalanan jauh, tentu dilengkapi kapasitas bagasi. Total ada 112 liter tersedua dari sepasang pannier samping beserta top case. Ada dua colokan USP di dasbor, serta sepasang lagi di dalam boks waterproofnya. Boks ini cukup untuk memuat travel charger, jas hujan atau sepasang sarung tangan.
Motor turing butuh pengendalian maksimal, maka Experia dilengkapi berbagai fitur canggih termasuk kontrol traksi, eABS, cruise control, hingga 7 profil riding mode!
Sebagai motor kelas high end, Energica juga melengkapi fitur LPR, atau Long Period Rest. Fitur ini akan menyeimbangkan sel baterai secara otomatis, saat motor sedang tidak digunakan. Ini akan membantu menjaga kesehatan baterai Lithium Polymer yang digunakan.
Sumber : Energica
Share :
